नयी दिल्ली। मारुति सुजुकी की पॉप्युलर सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी विटारा ब्रेजा के लिए जुलाई अच्छी नहीं रही। जुलाई में सिर्फ 5,302 ब्रेजा बिकीं और सेगमेंट में टॉप पर रहने वाली यह एसयूवी ह्यूंदै वेन्यू से पिछड़ गई। इतना ही नहीं, जुलाई में सबसे ज्यादा बिकने वाली 10 कारों की लिस्ट में भी ब्रेजा नहीं रही। ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में सुस्ती ब्रेजा की बिक्री कम होने की एक वजह है। मगर इसके अलावा कई और वजहें भी हैं, जिनके चलते ब्रेजा की बिक्री की रफ्तार रुक गई है।
यह है 5 बड़ी वजहें
पहले यह जान लेते हैं कि मारुति ब्रेजा की बिक्री में कितनी गिरावट हुई है। जुलाई 2018 में 14,181 ब्रेजा बिकी थीं, जिसके मुकाबले इस बार जुलाई में इसकी बिक्री 63 पर्सेंट कम हुई। 8,871 यूनिट बिक्री के साथ जून 2019 में यह सबसे ज्यादा बिकने वाली सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी थी। जून के मुकाबले भी जुलाई में इसकी बिक्री करीब 40 परसेंट कम हुई।
ब्रेजा की सेल्स कम होने की बड़ी वजह इसकी टक्कर में आई नई गाड़ियां हैं। सबसे पहले टाटा नेक्सॉन ने इसकी बिक्री प्रभावित। अट्रैक्टिव डिजाइन और कम दाम के चलते नेक्सॉन को लोगों ने पसंद किया। इसके बाद महिंद्रा एक्सयूवी300 और फिर ह्यूंदै वेन्यू लॉन्च हुईं। अट्रैक्टिव लुक और लेटेस्ट फीचर्स की वजह से ये दोनों एसयूवी जल्द पॉप्युलर हो गईं। इन तीनों में वेन्यू को सबसे बेहतरीन रिस्पॉन्स मिला और जुलाई में यह सबसे ज्यादा बिकने वाली सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी रही।
प्रतिद्वंद्वी कारों के मुकाबले क्रेटा में प्रीमियम फीचर्स की कमी है। इसमें आपको सनरूफ, इलेक्ट्रॉनिक तरीके से अजस्ट होने वाली सीट्स, क्रूज कंट्रोल और हिल असिस्ट समेत कई अन्य फीचर्स नहीं मिलेंगे। वहीं, इसकी प्रतिद्वंद्वी एसयूवी में ऐसे फीचर्स मौजूद हैं। वेन्यू में मिलने वाली ब्लूलिंक टेक्नॉलजी जैसा कोई कार कनेक्टेड फीचर भी ब्रेजा में नहीं है। इसके चलते लगभग एक जैसी कीमत वाली लेटेस्ट फीचर्स से लैस अन्य एसयूवी पसंद की जा रही हैं।
मारुति ब्रेजा सिर्फ डीजल इंजन में आती है। इस वजह से इसकी कीमत वेन्यू और नेक्सॉन से ज्यादा है। साथ ही पेट्रोल इंजन न होने के चलते लोगों के पास विकल्प सीमित हो जाते हैं। वहीं, नेक्सॉन, वेन्यू और एक्सयूवी300 जैसी प्रतिद्वंद्वी एसयूवी में डीजल और पेट्रोल, दोनों इंजन के विकल्प मौजूद हैं।
